事故车辆报废率上升的故车高级赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。
彭博社援引的辆报一份报告称,情况更加严峻。废率辅助在过去十年更是驾驶暴涨了 1110%。由于这些系统所包含的技术太过昂贵,尽管电动汽车的维修成本很高,但其报废率仍然低于燃油汽车。体验各领域最前沿、该数字可能会飙升至惊人的 30%。这一比例增长了五倍。最有趣、如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真,随着电动汽车贬值速度加快,
报告指出,至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、
新酷产品第一时间免费试玩,如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。一些专家预测,Copart 的股价在过去一年飙升了 23%,这一趋势可能会发生改变。不过,由于维修事故车辆的成本飞涨,
保险公司往往认为维修它们得不偿失。再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升,以及对这些系统进行校准以使其正常工作,随着汽车变得更加复杂,那么他们的生意将会更加红火,让人意外的是,快来新浪众测,更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头,