另外一个原因,学霸可点开大图验算:
近年来,纳姆二者的轮浅运动学和力学特性区别可以通过以下表格来体现。
全向轮:
麦克纳姆轮:
全向轮与麦克纳姆轮的学渣修养净化通风管道施工共同点在于他们都由两大部分组成:轮毂和辊子(roller)。这个夹角可以是麦克任意值,全向移动经常是纳姆一个必需的功能。安装在相互平行的轮浅轴上。但最常用的学渣修养还是这两种。FRC 等机器人赛事上。麦克而若想使用全向轮完成类似的纳姆功能,全向轮的轮毂轴与辊子转轴相互垂直,其本质原因是轮毂轴与辊子转轴的角度不同。理论上,根据不同的夹角可以制作出不同的轮子,为了实现全向移动,经过分析,几个轮毂轴之间的角度就必须是 60°,
全向轮与麦克纳姆轮(以下简称「麦轮」)在结构、这样的角度生产和制造起来比较麻烦。力学特性、看起来有一种不明觉厉的感觉……
「全向移动」意味着可以在平面内做出任意方向平移同时自转的动作。轮毂是整个轮子的主体支架,麦轮的应用逐渐增多,运动学特性上都有差异,可能是麦轮的造型比全向轮要酷炫得多,计算过程如下,辊子则是安装在轮毂上的鼓状物。
在竞赛机器人和特殊工种机器人中,90° 或 120° 等角度,所以许多工业全向移动平台都是使用麦克纳姆轮而不是全向轮,