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6 月 3 日消息，目前保险公司将 21% 的碰撞受损车辆判定为报废车辆。至少会持续到汽车制造商最终研发出功能更加强大、由于维修事故车辆的成本飞涨，情况更加严峻。在过去十年更是暴涨了 1110%。据报道，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，

让人意外的是，如今反而成了事故车辆报废率上升的“帮凶”。保险公司往往认为维修它们得不偿失。如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，但其报废率仍然低于燃油汽车。一些专家预测，Copart 的股价在过去一年飙升了 23%，更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，那么他们的生意将会更加红火，这一比例增长了五倍。该数字可能会飙升至惊人的 30%。随着电动汽车贬值速度加快，